Specifikace produktu:
jméno výrobku | SinotrukHOWO A7 6nákladní nákladní vůz x4 Stake |
Model podvozku | ZZ1257N4641W |
Typ jízdy | LHD (RHD je volitelné) |
Chata | HW76, s jedním lůžkem a dvěma sedadly, dvouramenný stěrač se třemi rychlostmi, tlumené nastavitelné sedadlo řidiče, s vyhříváním a ventilací, vnější sluneční clona, bezpečnostní pásy, nastavitelné řízení kolo, vzduchová houkačka, klimatizace, s příčným stabilizátorem, se čtyřbodovým plovoucím odpružením plus tlumič. |
Motor | Výrobce: SINOTRUK Vznětový 4-deselový motor s přímým vstřikováním Model motoru: WD615.69, Euro 2, 336HP 6-řadový válec s vodním chlazením, přeplňováním turbodmychadlem a mezichlazením Objem: 9,726L |
Přenos | HW19710, 10F a 2R Poměr: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1.00, 13,91 (R1), 3,18 (R2) |
Řízení | Posilovač řízení ZF, model ZF8118, hydraulické řízení s posilovačem; |
Přední náprava | HF9, 1x9000 KGS Řízení s nosníkem s dvojitým T průřezem |
Zadní náprava | HC16, 2x16000 KGS Lisovaná skříň nápravy, centrální jednoduchá redukce s nábojovou redukcí, s uzávěrkami diferenciálu mezi koly a nápravami. Poměr: 4,42 |
Hřídel vrtule | Dvojitý kardanový kloubový hřídel se spojovací přírubou ve tvaru ozubeného kola |
Podvozek | Rám: Paralelní žebřinový rám s profilem o průřezu 300 x 80 x 8 mm, zesílený pomocný rám, všechny příčníky nýtované za studena Přední odpružení: 10 poloeliptické listové pero, hydraulické teleskopické dvojčinné tlumiče a stabilizátor Zadní odpružení: 12 listových poloeliptických pružin, podvozková pružina a stabilizátor |
Brzda | Provozní brzda: dvouokruhová vzduchová brzda Parkovací brzda (nouzová brzda): energie pružiny, stlačený vzduch působící na přední hřídel a zadní kola Pomocná brzda: výfuková brzda motoru |
Elektrika | Provozní napětí: 24 V, záporné uzemnění Startér: 24 V, 5,4 Kw Alternátor: 3-fázový, 28 V, 1500 W Baterie: 2 x 12 V, 165 Ah Zapalovač doutníků, klakson, světlomety, mlhová světla, brzdová světla, směrovky a zpětné světlo |
Pneumatiky | 315/80R22.5, bezdušové pneumatiky s jednou rezervou |
Palivová nádrž | 400L |
Nákladní karoserie | 7650*2500*(boční stěna 800 plus výška kůlu 1200) mm; Podlaha 3mm, boční 1,5mm |
Celkový rozměr | 10450*2550*3350mm |
Sinotruk HOWO A7 6X4 10 Wheel Stake Cargo Truck Truck je vybaven kabinou A7. Výkonově je vybaven motorem Sinotruk D10.34-40 o výkonu 340 koní, který odpovídá emisím China IV/Euro IV a odpovídá převodovce Sinotruk HW19712. Počet převodových stupňů je 12, je použita zadní náprava nápravy Sinotruk AC a převodový poměr je 5,45.
Přední část A7 je jako celek ve tvaru V a jednotné malé výstupky mřížky nasávání vzduchu jsou jako závěrečný dotek pro vyšperkování vzhledu, který je mohutnější.
Vzhled nákladního vozu Sinotruk HOWO A7 6X4 10 Wheel Stake Cargo Truck je navržen ve spolupráci s italskou společností Giugiaro Design Company a má krásný vzhled a pokročilý design, odhalující plně evropský styl. Giugiaro možná neznáte, ale jeho mistrovská díla možná zná každý, jako například: Lamborghini Gallardo, Volkswagen Golf Generation a tak dále. Howo A7 a tato krásná řemesla jsou od jeho designové společnosti. Bez nadsázky lze říci, že avantgardní tvar A7 není nyní zastaralý!

Kolo Sinotruk HOWO 6X4 10KůlNákladní vůz Konkurenční výhoda:
Vysoká bezpečnost
1. Čtyři nezávislé brzdové systémy
Naše nákladní vozy využívají čtyři přímo ovládané pneumatické brzdové systémy (brzda přední nápravy, brzda zadní nápravy, parkovací nouzová brzda, motorová pomocná brzda) s automatickým nastavením vůle. To ve spojení s moderními brzdovými zařízeními, jako je ABS, činí vaši jízdu vysoce spolehlivou a bezpečnou.
2. Širokoúhlé zpětné zrcátko
Luxusní širokoúhlé zpětné zrcátko poskytuje jízdě neomezený výhled na všechny strany a dále zajišťuje bezpečnost jízdy.
Estetický design
Naše nákladní vozy se vyznačují plnými a hladkými liniemi, které lépe splňují aerodynamické principy a výrazně snižují koeficient odporu vzduchu, čímž výrazně snižují spotřebu paliva.
Luxusní a stylový integrální nárazník, elegantní vysoce svítivé světlomety.
Nový měkký interiér a palubní deska jsou estetické i praktické; odnímatelný kombinovaný nástroj je vhodný na opravu a údržbu.
Elektrické ovládání oken, centrální elektrické ovládání zamykání dveří.
Nízká spotřeba paliva
Nízká spotřeba paliva: 1200-1200 obrat při široké ekonomické rychlosti nízká spotřeba paliva, nový princip spalování, druhá generace systému vstřikování paliva Common Rail Bosch, vysoký ekonomický přínos.
Interval výměny oleje se prodlužuje: spotřeba euro Ⅱ, vozidla silniční dopravy z továrny na první výměnu oleje, maximální nájezd 30 000 kilometrů, takže náklady na dopravu jsou nízké.
Populární Tagy: sinotruk howo a7 6x{1}} nákladní vůz s koly, prodejce, sleva, na prodej, skladem










