Úroveň tonáže: | Těžká karta | Formulář pro pohon: | 8X4 |
Rozvor: | 1800 plus 3975 plus 1400 mm | Typ motoru: | Permanentní magnet synchronní mot |
Jmenovitý výkon: | 210 kW | Špičkový výkon: | 250 kW |
Forma nákladního boxu: | Skládka | Délka nákladního boxu: | 8 m |
Šířka nákladního boxu: | 2.35 m | Výška nákladového prostoru: | 1.5 m |
Kvazinásobné číslo: | 3 osoby | Číslo pneumatiky: | Dvanáct |
Typ baterie: | Lithium-železofosfátová baterie | Kapacita baterie: | 234,16 kWh |
Hustota energie: | 140,7 Wh/kg | Jmenovité napětí baterie: | 579.6 V |
Specifikace produktu
Hnací soustava odpovídá 8stupňové manuální převodovce China National Heavy Duty Truck, použití konstrukce Overdrive, nejvyšší převodový poměr je 0. 78 palců
Oblast podvozku, tento výběr HOWO N5W je rychlostní poměr 4. 33 zadní náprava, použití přední 3 zadní 4dílné odpružení listovými pružinami, vybaveno objemem vizuálně pro 300L palivovou nádrž z hliníkové slitiny, vozidlo odpovídá specifikacím za 275/80 R22. 5 18PR pneumatiky. Nahrávání s ohledem, lze sestavit specifikace pro 6750x2460 mm nákladového boxu skladové brány.

Prostor kabiny, tento SINOTRUK HOWO N5W využívá dvojitou kabinu s vysokou střechou, celý prostor kabiny je velmi velký. Kromě použití čtyřbodového airbagu Suspension Suspension kabiny je tento vůz vybaven také podporou vícenásobného nastavení sedadla airbagu hlavního pohonu, komfort je zaručen, funkce konfigurace je standardně dodávána s multifunkčním volantem, ovládání obrazovky atd. je se svým 14milionovým cenovým hlediskem stále velmi cenově výhodný.

Řidič ve vnějším jízdním pruhu, když se nevyhnutelně setká s deštěm, sněhem a jiným špatným počasím, v tomto případě se zrcátko snadno zakryje vrstvou vodní mlhy, rušení zraku zároveň přináší velké bezpečnostní riziko, toto zpětné zrcátko do auta podpora, elektrické nastavení a funkce elektrického topení, distribuce klíčů ve dveřích ovládací oblasti, vhodná pro řidiče včas a vyčistit zrcadlový povrch vodní mlhy, aby byl zajištěn jasný výhled.


Reálné obrázky tohoto vozu jsou vybaveny specifikacemi pro 275/80R22. 5 pneumatik značky Chengshan. Přední a zadní kola jsou vyrobena z hliníkové slitiny, je výhodné snížit jejich hmotnost.
Objem palivové nádrže 600 l, podle výpočtu spotřeby paliva 20-25l na 100 km může dojezd vozidla dosáhnout 2400-3000 km, z Pekingu do Šanghaje v podstatě můžete jezdit tam a zpět. Nádrž je vyrobena z hliníkové slitiny, pro dosažení nižší hmotnosti a větší odolnosti proti korozi.
Mnoho zelených běžných uživatelů, aby stihli statut omezení, vybere dva lidi se sportovními vozy. Autosedačka spolujezdce je vybavena stejným airbagem tlumícím sedadlem, lze zaručit dvoubitový jízdní komfort řidiče. Sedačka podporuje jednu klávesu pro nabíjení a vyfukování, výškové nastavení, nastavení zad a další funkce, balíček také relativně dobrý, při jízdě dokáže výrazně snížit únavu z jízdy.

Vývoj značky
Shandong Derong se již 16 let hluboce angažuje na trhu těžkých nákladních vozidel, přičemž sleduje strategický vývojový plán společností Sinotruk a Shaanxi Automobile a postupně vytvořil kompletní systém marketingové sítě. Shandong Derong postupně investoval a založil 33 poboček marketingu a úprav těžkých nákladních vozidel v 15 regionech po celé zemi (Jinan, Peking, Tianjin, Nanjing, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Chongqing, Chengdu, Zhengzhou, Jiaozuo, Xi'an, Hefei, Taiyuan, Nanning) organizace, počet zaměstnanců dosáhl 2,000. Shandong Derong aktivně expanduje na zámořské trhy. Má tři importní a exportní společnosti specializující se na užitková vozidla a stavební stroje. V současné době má pobočky v Súdánu, Nigérii, Angole, Burkině Faso, Tanzanii, Kongu (DRC), Ghaně a dalších zemích. Firmy a kanceláře. Od roku 2005 do roku 2016 bylo vyvezeno více než 22 600 vozidel a mnohokrát bylo oceněno titulem „National Top Ten Dealers Commercial Vehicles“. S ohledem na efekt měřítka v posledních letech prodej těžkých nákladních vozidel Shandong Derong a podíl na trhu neustále rostly, dosahovaly dobré tržní výkonnosti a postupně se umístily na prvním místě v ročních prodejích těžkých nákladních vozidel China National a Shaanxi Heavy Duty Truck. Shandong Derong bere „standardy, integritu, vývoj a win-win“ jako svůj firemní kodex chování, přijímá skupinový model, shromažďuje profesionální týmy a využívá vědecké a účinné motivační mechanismy k poskytování celé řady služeb obrovskému počtu sekundárním distributorům a koncovým uživatelům. Přispívejte více k rozvoji čínského průmyslu těžkých nákladních vozidel.
Historie společnosti
Předchůdcem China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. ("China National Heavy Duty Truck") byl Jinan Automobile Manufacturing Plant. V roce 1960 vyrobil Sinotruk první čínský těžký nákladní vůz, osmitunový nákladní vůz značky Huanghe JN150, který ukončil historii neschopnosti mé země vyrábět těžké nákladní vozy. [2] Sinotruk vlastní celou řadu značek užitkových vozidel, jako je Huanghe, Shandeka, Howo atd. Je to podnik s nejkomplexnějším formátem pohonu a pokrytím výkonu v odvětví těžkých nákladních vozidel v mé zemi[3] a stal se podnikem mé země největší výrobní základna těžkých nákladních vozidel. Významně přispěly průmyslový rozvoj a národní hospodářská výstavba. Produkty jsou vyváženy do více než 110 zemí a regionů a udržují si přední exportní pozici v národním průmyslu těžkých nákladních vozidel již 15 po sobě jdoucích let. [4] V září 2018 se China National Heavy Duty Truck Group umístila na 182. místě v „Top 500 Chinese Enterprises in 2018“. V říjnu 2018 byla China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. uvedena na Forbesu seznamu nejlepších zaměstnavatelů na světě v roce 2018. V roce 2019 se umístila na 70. místě mezi 500 nejlepšími čínskými výrobními společnostmi. [5] V roce 2020 je Sinotruk na 183. místě v "Top 500 Chinese Enterprises" [6], 76. v "Top 500 Chinese Manufacturing Enterprises" [7] a 54. v "Top 100 čínských nejhodnotnějších značek" Bit
QA&QC
EURO 2/3/4/5/6
Balení, skladování, manipulace a doprava

Populární Tagy: Nákladní auto howo n5w 4*2, prodejce, sleva, prodej, skladem











