Foton Auman EST Dumper

Auman ETX využívající úzkou řadu karosérií Half Cab, jednodílný reflektor využívající velkou velikost konvexního rámu pro zlepšení dálkového provozu v procesu zabezpečení. V síti využívající vodopádový design rodiny Orman, chromovaný voštinový oddělovač uprostřed má výrazné trojrozměrné logo Auman, celkový stylový dojem je velmi neotřelý, obě strany slotu spoileru jsou také modulárně vysoké.

Specifikace produktu

Jednodílný nárazník na obou stranách s kosočtvercovým světlometem žlutým blinkrem umístěným na boční rohové pozici, zvedá vozidlo v městském kufru bezpečnost silničního provozu. Spodní protivrtání do nárazníku pomocí nízkých bitů designu také zlepšuje aktivní bezpečnost miniaturního vozidla. Tento model využívá třívrstvý stupňovitý nožní pedál, nejnižší úroveň provedení typu aktivity, i ve složitých podmínkách se pouzdro také nepoškodí a další problémy.

Modely původního vozu jsou standardně dodávány s nezávislou výrobou Auman o velikosti 5600x2350x1500（mm）velikost nákladního boxu, nad elektrickým stínícím látkovým stojanem na karty po instalaci proti dešti, proti přehození plechu.

440(10T)dvojitá paralelní hnací náprava hlavního reduktoru 4. 875, kalkulátorem rychlosti kamionu, že motor s ekonomickou rychlostí 1200 ot./min., přenos nejvyšší rychlosti závěrky při 67,1 km/h.

● Výkon:

Lehký sklápěč ETX s výkonem, který splňuje roviny standardu, obsahoval logistické a přepravní potřeby, ve srovnání s běžným nákladním automobilem s těžkými nástavbami, který používal 11litrový motor, účinně snížil pohotovostní hmotnost. Kromě jihozápadních odlehlých oblastí se doporučuje zvolit Weichai s větším provozem (430 koňských sil, Cummins X12（400-koňský řetěz se dvěma silami).

5tunová řízená náprava se 3 listovým pružinovým ocelovým odpružením, ve srovnání s běžnými modely Muck využívají 10-kusové nebo 12-dílné odpružení z pružinové oceli, které účinně snižují pohotovostní hmotnost.

Podmínky použití dopravního vozidla Muck je velmi složité, původní vůz je standardně dodáván se vzduchovým filtrem typu Oil Bath, který snižuje prach pro čistotu vzduchového filtru při nárazu a zlepšuje papírový filtrační prvek cyklu.

Podvozek na pravé straně má objem 300L palivové nádrže z hliníkové slitiny, oproti 200L palivové nádrži může poskytnout delší životnost baterie, přičemž kapacita 60L nádrže na močovinu je z hlediska výdrže zaručena.

ETX pomocí jednoduchého čtyřramenného volantu, vzor litchi poskytuje vynikající pocit z ovládání. Mechanická palubní deska využívající modely GTL ze stejných modulárních komponent, na levé straně je příliš rychloměr, barometr, na pravé straně otáčkoměr, teploměr chladicí kapaliny, uprostřed dvoubarevného LCD displeje se dále dozvíte o oleje, spotřeba močoviny.

● Zvýrazněte shrnutí:

1, bílý povlak je výraznějším environmentálním předchůdcem vlastností.

2, rodina síťového designu zdůrazňuje image značky a zároveň zkracuje cyklus vývoje nového modelu.

3, pohyblivé pedály na spodní straně, je zaručena spolehlivost šroubu proti odvrtání širokého těla.

4, motor Weichai 7L plus těžká parní HW10-rychlostní převodovka plus náprava 440（10 tun pro standardní přepravu usazenin.

5, ocelové odpružení 3/3/5 účinně snižuje pohotovostní hmotnost a zlepšuje celkovou přepravní kapacitu.

6, konstrukce s krátkým rozvorem pro zlepšení komplikované výhody silničního provozu je významná.

QA&QC

EURO 2/3/4/5/6

Může být volant navržen tak, aby vypadal lépe? Opravdu to nemůžu vystát, navrhuji, abyste stále zvážili technologii Shande Capman! Nejde o to, že bych na Aumana nevěřil, ale o to, že Shandeka byla uživateli ověřena Auto je dobré auto. Jen nemít tolik zboží k tažení Můj bratranec Volvo a můj bratranec 560 Auman cestovali z Kunmingu do Chang-čou a natankovali benzín v Kunmingu. Moje průměrná spotřeba byla 31 a jeho spotřeba 32. Po vyložení nákladu v Chang-čou jsem přidal 710 litrů a natankoval. Přidal 870 až 560 Auman. L, radostné hodinky Auman to řekl jasně, ostatní lidé se jen dívají na ZFův obličej, to znamená, že se shodují se ZF, vaše frustrace nemůže být vyřešena, bez zF se dveře zavřou. Přátelé karet v oblasti komentářů uvedli, že cena tohoto vozu je trochu příliš vysoká. Za prvé, konfigurace tohoto vozu je poměrně vysoká, s tekutým odpružením, AMT, monitorovacím displejem, střešním oknem atd., a existuje spousta dalších konfigurací, takže to vedlo k mírnému zvýšení prodejní ceny. Při této konfiguraci přitom prodejci udávali pouze teoretické ceny. Pro konkrétní prodejní ceny mohou přátelé karty kontaktovat prodejce s dotazy.

Balení, skladování, manipulace a doprava

Populární Tagy: foton auman est dumper, prodejce, sleva, na prodej, skladem