1. Design vysoce integrovaného elektronického řídicího systému, ultra vysoká životnost konstrukce modulu a spolehlivost produktu dosahující mezinárodní pokročilé úrovně;
2. Super multifunkční: automatický start, inteligentní řízení točivého momentu, plížení vpřed a vzad, asistent rozjezdu do kopce, inteligentní volba startovacího rychlostního stupně atd., což přináší další nové zkušenosti s inteligentním ovládáním;
3. 600,000-kilometrový interval výměny oleje, 7,5 l ultranízký objem mazacího oleje, bezúdržbová samonastavitelná spojka atd., mnohé klíčové výkony předčily zahraniční značky, což snižuje náklady na údržbu převodovky a zlepšuje provozní účinnost vozidla;
4. Volitelný hydraulický retardér.
Maximální vstupní točivý moment: 2750N m
Struktura: Integrovaná struktura
Režim řazení: automatické řazení
Převodové stupně: 12 stupňů vpřed, 2 stupně vzad






