Howo A7 371HP sklápěč

Howo A7 371HP sklápěč

Kabina těžkých nákladních vozidel řady HOWO-A7 je navržena za asistence známé italské designérské firmy. Vzhled je stylový a atmosférický a vnitřní prostor je prostorný a pohodlný; energetický systém je silný, převodový systém je plně optimalizován a spotřeba paliva...
Odeslat dotaz
Popis

Kabina těžkých nákladních vozidel řady HOWO-A7 je navržena za asistence známé italské designérské firmy. Vzhled je stylový a atmosférický a vnitřní prostor je prostorný a pohodlný; Energetický systém je silný, převodový systém je plně optimalizován a spotřeba paliva je vynikající. AMT dělá obsluhu pohodlnější. S pokročilými bezpečnostními opatřeními, jako je přední kotouč a zadní buben, nově vyvinutá membránová spojka Sinotruk, nová přední náprava s nízkou hmotností a vysokou nosností a další pokročilé a vynikající sestavy opět stojí v popředí domácích těžkých nákladních vozidel vyšší třídy. Největší předností této řady modelů je hospodárnost, komfort, bezpečnost a spolehlivost.


Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd. (dále jen "Shaanxi Automobile"), se sídlem v Xi'anu, Shaanxi, byla dříve továrnou na výrobu automobilů Shaanxi založenou v roce 1968. Vývoj společnosti Shaanxi Automobile nese horlivá očekávání strany a země urychlit budování silné automobilové země. Již více než 50 let se jí dostává srdečné péče a silné podpory strany i země. Generální tajemník Si Ťin-pching navštívil 22. dubna 2020 a předal důležité pokyny k vývoji „nových modelů, nových formátů, nových technologií a nových produktů“, čímž otevřel novou kapitolu ve vysoce kvalitním vývoji společnosti Shaanxi Automobile. Shaanxi Automobile je hlavní výzkumnou a vývojovou a výrobní základnou těžkých vojenských vozidel mé země, velkým výrobcem užitkových vozidel a aktivním zastáncem a silným propagátorem zelené, nízkouhlíkové a ekologicky šetrné transformace a rozvoje čínského automobilového průmyslu. Je to první várka základen pro vývoz vozidel a dílů v mé zemi. Společnost má v současnosti 27 600 zaměstnanců a celková aktiva 76 miliard juanů. Patří na 236. místo mezi 500 nejlepšími čínskými podniky a je uvedena na „500 nejhodnotnějších značkách Číny“ s hodnotou značky 35,06 miliardy juanů.


Specifikace produktu


Model bulletinu:

ZZ3257N2947A

Formulář pro pohon:

6X4

Rozvor:

2925 plus 1350 mm

Motor:

SINOTRUK WD615. 69

Délka těla:

7.356 m

Šířka těla:

2.496 m

Výška těla:

3.17 m

Hmotnost vozidla:

12,1 tuny

Jmenovité zatížení:

12,7 tuny

Celková kvalita:

25 tun

Úroveň tonáže:

Těžká karta

Model motoru:

SINOTRUK WD615. 69

Značka motoru:

SINOTRUK

Počet válců:

6

Typ paliva:

Diesel

Přemístění:

9.726 L

Maximální síla:

336 HP

Maximální výstupní výkon:

247 kW

Maximální točivý moment:

1350N·m

Povolené zatížení zadní nápravy:

18000 kg


Vlastnosti produktu

1. sklápěč má podvozek broušený z charakteristik vysoké, je to proto, že jihozápadní špína je měkká, těžké auto jedoucí po dvou stranách se bude jevit jako velmi tmavé na značku vozidla a střed Země v důsledku vytlačování v ve zvednutém stavu, pokud je podvozek příliš nízko, objeví se náraz do olejové vany a palivové nádrže skříně. HOWO dle potřeb konstrukce podvozku než běžné dálniční sklápění vyšší, o lepší, přitom přední náprava s příčným vyvážením, pro zajištění stability vozidla.


38o


2.Je nutné oddělit spojku a pomocí motoru zvýšit rychlost nebo převodovku brzdit. Po dosažení synchronizace záběru se automaticky přepne nejvhodnější převodový stupeň. Manuální box šetří palivo o 3 procenta -5 procent . Vhodné pro různé pracovní podmínky. Pomocí SMARTSHIFT společnosti China National Heavy Duty Truck se řidič může více soustředit na řízení a okolní dopravní prostředí a včas reagovat. Pomozte novým ovladačům dosáhnout úrovně pokročilých ovladačů. Řidič může stále řadit ručně. Přepněte do manuálního režimu a pomocí ovládací rukojeti zvolte vhodný převodový stupeň. Nákladní vozy využívající SMARTSHIFT nemají spojkový pedál a řazení je plně automatické.



QA&QC

EURO 2/3/4/5/6

Kromě rovné podlahy A7 tam byl pouze Qingdao New Dawei, ale práh New Dawei byl zakřivený a práh A7 byl vodorovný a rovný. Když jsem na něj seděl poprvé, neviděl jsem nic pod přední částí, stejně jako sedět na malém Nahoře, možná ne příliš přizpůsobené! 380 a 420 Hangfa měly v té době také vysoký výkon! Ten vyrobený v prosinci tohoto roku by měl být přepracovanou verzí. Detaily jsou skvělé, dokonce jsou vidět dírky na stěračích! Cesta plynu plynové nádrže je obnovena na skutečné auto, dejte mu palec nahoru! Jmenuji se Xiao7: prosím všechny! Blatník je skvěle zpracovaný a má malou palivovou nádrž. Myslel jsem, že chybí výfuk? Hádejte, je to vlevo! Haha To je výhoda třetí země!


Balení, skladování, manipulace a doprava


13 14


Populární Tagy: howo a7 371sklápěč hp, prodejce, sleva, na prodej, skladem

Odeslat dotaz

(0/10)

clearall