English
dansk
বাংলা
Latviešu
slovenščina
हिंदी
magyar
Svenska
slovenčina
România limbi
Polski
Español
Kontejnery mohou vyvážet i auta a do krabice se vejdou až čtyři. Nedávno společnost Container Shipping Co., Ltd., dceřiná společnost COSCO SHIPPING Group, zahájila nový plán exportu kompletních vozidel. Prostřednictvím technologie podpory vozidel a komplexních služeb jsou vozidla značky SAIC eskortována na export do Evropy.
Příslušná odpovědná osoba uvedla, že prostřednictvím rámce COSCO Shipping druhé generace se společnosti mohou svobodně rozhodnout zabalit 2, 3 a 4 auta do 40-stopého kontejneru a přeprava automobilů po moři je jako život v bytě, který se nehýbe jako hora. , bezpečný a stabilní.
Důležitým pozadím pro používání nových způsobů přepravy automobilů je nepochybně to, že domácí automobily ohlašují vlnu zrychlení jejich plavby na moře.
Data ukazují, že v roce 2021 přesáhne export automobilů tuzemské výroby 2 miliony, což je meziroční nárůst o 100 procent . V první polovině roku 2022 přesáhl export automobilů vyrobených v tuzemsku 1,2 milionu s výrazným růstovým trendem. V srpnu 2022 dosáhl vývoz automobilů z Číny 308{10}} jednotek, což je měsíční rekord.
Trh zažívá boom a tradiční autodopravci nemohou uspokojit potřeby tuzemského exportu aut. Z tohoto důvodu COSCO SHIPPING Special Transport Co., Ltd., dceřiná společnost COSCO SHIPPING Group, také speciálně vyvinula nový typ podpory, takže lodě s celulózou jsou „přesměrovány“ na přepravu automobilů.
Rozsáhlé používání kontejnerů pro přepravu automobilů nyní zahrnuje další důležité pozadí – cena čínských exportních kontejnerů prudce klesla a náklady se staly přijatelnými.
V posledních dvou měsících čínské vývozní sazby za kontejnerovou dopravu téměř ztratily všechny své dvouleté zisky. Panují všeobecné obavy, že silné inflační tlaky utlumí spotřebitelskou poptávku, což následně ovlivní globální ekonomický růst. Například ve Spojených státech zůstávají zásoby mnoha nákupních center vysoké, což také nutí mnoho odborníků soudit, že čínský export bude ve druhé polovině roku čelit značnému tlaku.
V krizích však často existují příležitosti. Čína má výhodu celého průmyslového řetězce a je snazší chopit se nejrůznějších příležitostí. Důkazem je například současný automobilový, zejména nový energetický automobilový trh.
