Jaká by měla být nákladní auta v budoucnosti? Tyto tři hlavní aspekty jsou nepostradatelné（1）

Jako budoucí nákladní vozidlo jsou přepravní kapacita a náklady životního cyklu stále primárními faktory, které jsou základem výrobních nástrojů. Za druhé by měly být brány v úvahu upgrady hardwaru a softwaru a všechna tato chování by měla sloužit nákladům životního cyklu, bezpečnosti a humanizaci.
Pokud bychom měli předpovídat budoucnost nákladních vozidel, mohli bychom je posuzovat ze tří dimenzí: špičkový design a výroba, inteligence a humanizace.
1. Přední design a výroba pro snížení nákladů a splnění diferenciace
Pro novou generaci nákladních vozů budou produkty určitě vycházet z potřeb koncových zákazníků a produkty na míru budou stále profesionálnější.
Vzhledem k technologickému vývoji, provozním podmínkám a nákladům musí existovat několik shod v energetickém řetězci a pro různé druhy zboží budou modely vozidel také jemněji rozlišeny. Výrobci nemohou samostatně vyvíjet modely vozidel pro tyto situace, což vyžaduje, aby nákladní automobily na začátku vývoje zvážily platformizaci a modularizaci.
Z hlediska výkonu je nutné splnit co nejvíce různých druhů výkonu. Jako nákladní automobily existují různé požadavky na konfiguraci pro krátké, střední, dálkové, lehké, střední a těžké náklady. V budoucnu, bez významných průlomů v technologii baterií, je normální používat různé kombinace výkonu pro různé pracovní podmínky. Vozidla na dlouhé vzdálenosti však budou stále převážně složena ze spalovacích motorů nebo hybridních pohonů a vozidla na dlouhé vzdálenosti mohou používat vodíkové palivo, čistou elektřinu, hybridní atd., mají tendenci upřednostňovat novou energii na krátké až střední vzdálenosti. .
To znamená, že nová generace platformy vozidel musí splňovat řadu různých výkonových přizpůsobení, přinejmenším je třeba současně vybavit platformy poháněné spalovacím motorem a elektromotorem. Na základě platforem spalovacích motorů je třeba přizpůsobit různé typy převodovek a zadních náprav, u platforem elektrického pohonu to může být jednodušší. V budoucnu se elektrické hnací nápravy stanou hlavním proudem s různými modely vozidel a přepravními podmínkami. Použití elektrických hnacích mostů s různými výstupními výkony je dostačující.
Konečně je tu digitalizace výroby a výroby. Budoucí nákladní vozidla by měla mít digitální design a výrobní procesy a dosáhnout digitálního řízení a optimalizace celého procesu návrhu, výroby, logistiky atd. prostřednictvím digitální technologie a internetové technologie.