
Jak všichni víme, ojetý vůz ve vyspělých zemích Evropy a Spojených států vytvořil specializovanou dělbu práce a celou škálu služeb. Zejména prodejci značek v Německu obecně přikládají velký význam obchodu s ojetými vozy. Obvykle vystavují dobře připravené ojeté vozy na důležitých výstavních pozicích v prodejně a vzhled je stejný jako u nových vozů. Většina renovačních služeb je zadávána externím poskytovatelům profesionálních služeb Smart Repair. Smart Repair je profesionální renovační služba mezi opravou auta a krásou.
V online živé akci „Overseas Market Observation – Used Car Repair: Smart Repair's Unexplored Virgin Land“, kterou nedávno uspořádal pracovní výbor pro průmyslově koordinovaný rozvoj Čínské asociace automobilových dealerů, generální ředitel německé společnosti Zhesen Enterprise Management Consulting Co., Ltd. SG-Yang Lei, partner provozu a servisu Auto, podrobně představil rozvoj obchodu s ojetými vozy a Smart Repair v Německu.
Stav trhu s ojetými vozy v Německu
Německý trh je poměrně vyspělým trhem s ojetými vozy. Prodej nových i ojetých vozů si v posledních 20 letech udržuje relativně stabilní trend. Prodeje nových vozů se pohybují kolem 3 milionů a prodeje ojetin kolem 7 milionů. V posledních třech letech, ovlivněných epidemií, nedostatkem energie, rusko-ukrajinskou válkou a prudce rostoucími cenami surovin, výrazně poklesl prodej nových vozů a poklesl i trh s ojetými vozy, ale prodeje se snížily byl relativně stabilní.
Pro srovnání, prodejní cena nových vozů mírně vzrostla, z 33 500 eur v roce 2019 na 37 800 eur v roce 2021. Prodejní cena ojetých vozů se výrazně zvýšila, z 12 500 eur v roce 2019 na 2,27 procenta v roce 2021. 10,{13 }} eur, především kvůli poklesu počtu nových vozů a nárůstu poptávky po ojetých autech.
Na německém trhu s ojetými vozy existují tři hlavní typy prodejních subjektů: značkoví prodejci, nezávislí prodejci a soukromé transakce. Německé soukromé transakce dominovaly trhu až do roku 2015. V posledních letech se podíl značkových prodejců ojetých vozů na trhu rok od roku zvyšuje a průměrná cena ojetých vozů prodávaných značkovými prodejci je vyšší než průměr trhu.
V současné době všichni němečtí značkoví výrobci uvedli na trh značkové ojeté vozy a další významné importované značky mají odpovídající certifikované ojeté vozy.
Prodejci německých značek obecně oceňují důležitost podnikání s kvazi novými ojetými vozy a budou vystavovat dobře připravené ojeté vozy na důležitých místech obchodů.
Vzestup chytrých oprav
Smart Repair je z názvu patrný jako součást údržby. SMART je technologie pro opravy malých až středních oblastí. Poprvé se objevil v roce 2013. Hlavním důvodem vzestupu je stagnace prodeje nových vozů na německém automobilovém trhu; hrubý zisk z prodeje ojetých vozů se snížil; Delší intervaly údržby vozidla; méně dopravních nehod.
Hlavní výhody Smart Repair jsou: 1. Snížení nákladů na údržbu. U koncových zákazníků může úspora nákladů dosáhnout 50 až 80 procent tradičních nákladů na údržbu; 2. Snížit pracovní dobu; 3. Zlepšení ziskových marží, inteligentní oprava za hodinu Zisková marže je o 30 až 40 procent vyšší než u tradiční metody údržby.
Tržní potenciál Smart Repair je obrovský. Podle relevantního průzkumu trhu celková tržní hodnota opravárenských služeb SMART v Německu v roce 2015 přesáhla 200 milionů eur (asi 1,5 miliardy juanů) a v roce 2020 vzrostla o téměř 1 miliardu eur (asi 7 miliard juanů).
Role inteligentní údržby v oblasti údržby ojetých vozů
Kritériem pro renovaci ojetého vozu je nejen jeho vzhled, ale také bezvadný technický stav vozidla.
Smart Repair je důležitou součástí renovace ojetých vozů. Standardní údržba ojetého vozu je rozdělena do čtyř fází:
První etapa: technická výkonnostní údržba ojetých vozů (pokud není potřeba technická výkonnostní údržba, můžete přímo vstoupit do druhé etapy);
Fáze 2:
1. Odstraňte poškozené díly, objednejte nové díly;
2. Odstraňte škrábance a promáčkliny, proveďte bodovou opravu;
3. Péče o tělo, výměna/oprava okenních skel;
4. Barva součásti nebo karoserie; 5. Hloubkové čištění;
Třetí fáze: montáž dílů, výměna pneumatik, karoserie;
Čtvrtá fáze: vzhled krása, fotografování.
Outsourcing údržby ojetých vozů a jeho hlavní výhody
Existují čtyři věci, které musíte udělat, abyste mohli začít podnikat s chytrými opravami:
1. Musí existovat nezávislé centrum Smart Repair;
2. Mít dealery a servisní společnosti, aby najímali nebo školili profesionální techniky údržby;
3. Spolupracujte s profesionálními podniky inteligentní údržby, včetně nákupu spotřebního materiálu nebo hardwaru;
4. Outsourcing na profesionální autoservis, který může poskytnout službu door-to-door nebo mobilní službu.
Výhody obchodního outsourcingu Smart Repair jsou pro podniky osm bodů:
1. Nechte zaměstnance dílny zaměřit se více na hlavní předmět podnikání;
2. Zlepšit efektivitu likvidace pronajatých a vrácených vozidel, což může zajistit dobu inventury ojetých vozidel;
3. Zajistit standardizaci obchodu s ojetými vozy;
4. Outsourcing pracovních sil, úspora mzdových nákladů;
5. Žádné vstupní náklady;
6. Žádné pořizovací náklady na vybavení a spotřební materiál;
7. Flexibilní výběr podle situace objednávky;
8. Zajistěte dobu inventury.
Zavedení údržby ojetých vozů a inteligentních podniků údržby
Současná tržní cena za Smart Repair v Německu se pohybuje mezi 40 a 80 eury za jednoduchou opravu jednoho poškození laku o průměru 25 mm, přičemž vícenásobné opravy poškození laku snižují cenu.
Odstranění trhlin začíná od 50 eur. Jednoduché odstranění promáčkliny o průměru 25 mm a hloubce cca 3 mm stojí mezi 30 a 100 eury.
Palubní deska, oprava poškození do 30 mm, stojí asi 30-50 eur.
Jako interiér, pokud je interiér textilní, je to asi 10 až 30 eur za poškozené místo a kůže je více než 100 eur.
Jednoduchá oprava poškození čelního skla kamínky začíná od 50 eur a vzdálenost od okraje okna by měla být větší než 10 cm.










